Faut-il se demander si les autorités étatiques surveillent de très près la marche d’Air Sénégal ? La compagnie semble filer droit vers un crash certain, faute d’une gestion efficace. Alors qu’un bilan partiel d’un pèlerinage d’une semaine devait être dressé, la direction exige désormais du nouveau directeur général un bilan global de sa gestion, puisque les signaux sont au rouge et que la zone de turbulence semble interminable.
Selon nos sources, la situation du personnel est délétère et plusieurs lignes de vol ont été supprimées sans la moindre analyse préalable, entraînant des pertes mensuelles successives. Alors qu’il y a moins de deux ans la flotte comptait six avions, Air Sénégal se retrouve aujourd’hui avec un seul appareil de 72 places. Faire un bilan dans ces conditions serait, selon nos interlocuteurs, un aveu d’échec flagrant.
Très en colère, nos sources affirment que ni le chef de l’État ni le Premier ministre ne semblent intervenir alors que le dernier scandale remonte à ce week-end, avec l’annulation et les problèmes liés au vol de Ouagadougou.