Annonçant des réformes du secteur public et des agences étatiques, avec le fameux « jub, jubal, jubanti » , le secteur du transport aérien devrait être parmi les premiers à être redressé avec la compagnie nationale Air Sénégal SA, qui à la place de faire aimer le consommer national, invite au contraire, avec ses nombreux couacs depuis sa résurrection en 2016.Une compagnie qui peine à retrouver le bon chemin des airs. Si ce n’est pas un retard de vol, pertes de bagages, absence d’interlocuteur qui est déploré, c’est une mauvaise gestion de la compagnie qui est décriée. Malgré l’espoir qu’avait suscité sa création, la compagnie nationale semble se chercher toujours, avec un lot de dommages causés aux usagers. Des responsables qui succèdent à la tête de la compagnie mais jusque-là pas de résultats satisfaisants du joyeux national.Une liste de problèmes et de réclamations à l’endroit de la compagnie. Pertes de bagages, retard dans les vols, des déprogrammations, absence d’interlocuteurs, des passagers laissés en rade dans les aéroports… sont autant de griefs que les usagers reprochent aux services de la compagnie aérienne nationale. On se souvient que lors de la finale de la Coupe d’Afrique des nations (Can 2021) au Cameroun, les familles des joueurs avaient protesté contre la situation infligée par la compagnie aérienne, en les laissant à Dakar à quelques heures du coup d’envoi.En juillet 2022, un avion appartenant à sa flotte a été endommagé par les opérations de manutention à l’aéroport Roissy Charles De Gaulles de Paris. Une paroi d’un de ses avions a été percutée et abîmée pendant son chargement sur le tarmac de l’aéroport, du fait d’une mauvaise manipulation. Auparavant, déjà en juillet 2018, une collision avec des oiseaux de son ART600 au départ de Ziguinchor avait obligé la compagnie à suspendre ses rotations entre Dakar et ladite ville. La compagnie qui a commencé à prendre son envol en assurant la desserte de pays limitrophes, se projetant en plus vers les EtatsUnis et en Afrique Centrale, n’a pu gérer cette ascension. La dernière histoire de la compagnie date du mois dernier avec les participantes de la Sénégazelle coincées durant plus de 30 heures à l’aéroport de Dakar. Une longue liste de plaintes contre la compagnie d’où la nécessité de revoir la gestion de cette dernière qui devrait être le miroir du pays.
A BA