Compte tenu de l’importance des chemins de fer dans l’aménagement du territoire et sa place dans la quête de compétitivité du Sénégal, Dr Pape Amadou Ndiaye a été nommé ministre délégué auprès du ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement chargé du développement des Chemins de fer afin que le train siffle de nouveau de Dakar à Tambacounda. Les chemins de fer du Sénégal, autrefois symbole de prospérité et de connectivité nationale, ont langui dans l’agonie depuis de nombreuses années. Autrefois un moteur essentiel de développement économique, le réseau ferroviaire sénégalais a perdu de sa splendeur d’antan. Cependant l’heure est à la renaissance des chemins de fer avec la nomination de Dr Pape Amadou Ndiaye, thiessois bon teint et ami des cheminots, comme ministre délégué auprès du ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et du désenclavement chargé du développement des Chemins de fer. Aujourd’hui, l’espoir est donc permis entendu que l’ancien ministre de l’Artisanat et de la Transformation du secteur informel a les épaules assez larges pour porter le vaste programme ferroviaire décliné dans le Plan Sénégal émergent (PSE) à l’horizon 2035. Le Sénégal mérite un système de transport ferroviaire moderne et efficace qui peut relier nos régions, transporter des marchandises de manière rentable et offrir une alternative de transport fiable aux populations. Dr Ndiaye a aussi le potentiel et le background nécessaires pour porter la bonne parole de son candidat auprès des populations en cette période électorale, en perspective de la Présidentielle de 2024, sur leurs engagements de revitaliser le patrimoine ferroviaire si Amadou Bâ est élu 5e Président de la République du Sénégal. Très proche des populations, Dr Ndiaye est une personnalité politique qui n’a pas de sens interdit dans la ville de Thiès où il circule à vélo et sans garde rapprochée pour pouvoir communier directement avec les Thiesseois sans filtre, sans barrage et sans protocole. Cet homme social et généreux ne rate jamais une occasion pour se rendre dans les cérémonies familiales et religieuses. Pour la continuité, sa reconduction dans le Gouvernement est le symbole de l’espoir que le Premier ministre Amadou Bâ a placé en lui pour inverser la tendance à Thiès encore sous l’hégémonie de Yewwi Askan Wi (YAW). Le Président Macky Sall ne pouvait donc avoir un meilleur joker pour la grande victoire à Thiès au soir du 25 février 2024 au moment où bon nombre de responsables de BBY brillent par leur absence sur le terrain. Ils gagneraient tous à s’occuper des préoccupations des populations et non attendre la période des élections pour jeter leur argent par la fenêtre. Dr Pape Amadou Ndiaye : la voie royale pour une nouvelle ère ferroviaire Philanthrope dans l’âme, Dr Pape Amadou Ndiaye a très tôt compris qu’il faut toujours être au chevet des populations pour avoir leur affection. Aussi les cheminots lui ont-ils manifesté leur volonté de battre campagne à ses côtés pour l’élection d’Amadou Bâ à la magistrature suprême afin qu’il puisse parachever l’ambitieux programme du Président Macky Sall de revitaliser les rails. D’ailleurs, lors de la publication de la liste des nouveaux membres du Gouvernement, le Premier ministre Amadou Bâ a encore réitéré la détermination du Président de la République de faire renaitre et moderniser le transport ferroviaire de masse notamment la ligne Dakar-Tambacounda. Sous le magistère de Macky Sall, plusieurs Secrétaires d’Etat se sont succédés dans les différents gouvernements de 2012 à 2023 sans réussir à mettre en exploitation la flotte de locomotives déjà mobilisée par le Gouvernement afin que le train siffle et rythme de nouveau le quotidien des Sénégalais. En avril 2022, le Président Sall avait amorcé la relance des chemins de fer avec la réception de trois (3) locomotives, dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP) liant la SN-CFS et l’opérateur Sud-Africain Traxtion. Aujourd’hui, l’ambition du Chef de l’Etat, c’est de mettre en place un programme complet de maillage du territoire national par les chemins de fer, en tirant profit de l’exploitation pétro-gazière. Dr Pape Amadou Ndiaye est la voie royale pour une nouvelle ère ferroviaire. Il est conscient que la liaison Dakar-Tambacounda et d’autres axes, en conformité avec la Stratégie de Revitalisation du Rail au Sénégal (S2RS), mérite une attention particulière pour répondre aux directives du Chef de l’Etat qui veut faire de Tambacounda un hub logistique sous-régional comprenant un port sec pour recevoir les camions de la sous-région en destination du Mali et des autres pays. Ce qui permettra de préserver nos routes. Parmi les autres grands projets ferroviaires en dehors de la ligne Dakar-Bamako, Dr Pape Amadou Ndiaye devra matérialiser la réalisation de la desserte par voies ferrées des futurs ports de Ndayane et de Sendou. Dans sa feuille de route, il aura la lourde charge de parachever le projet du Train express régional (TER), en service depuis décembre 2021, sur l’axe Dakar-Diamniadio. Il revient au nouveau ministre de parachever les travaux de la deuxième phase du TER devant permettre de relier le Pôle urbain de Diamniadio à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIDB), toujours en cours de réalisation, y compris ceux de la gare ferroviaire de l’AIBD. L’autre défi majeur pour Dr Ndiaye, c’est de concrétiser le souhait du Président de la République d’étendre le TER jusqu’à Thiès et Mbour. Le Président sortant qui l’a annoncé n’aura certainement pas l’occasion de procéder à la pose de la première pierre pour le démarrage de ces travaux ferroviaires. Un projet qui se concrétisera avec le futur Président de la République du Sénégal. Le Président Sall a placé sa confiance en Dr Pape Amadou Ndiaye pour que les chemins de fer du Sénégal soit le moteur d’une transformation positive de notre pays. Car il est temps de tourner la page sur l’agonie ferroviaire et d’écrire avec Amadou Bâ et Dr Pape Amadou Ndiaye un nouveau chapitre prospère pour le Sénégal. SERIGNE GUEYE Expert en Communication et Relations publiques